錐形鋼管并形成以高端汽車(chē)面板鋼、高品質(zhì)熱軋酸洗板和熱軋高強(qiáng)高韌鋼等產(chǎn)品為主的汽車(chē)用鋼核心產(chǎn)品系列。目前，已經(jīng)順利通過(guò)長(zhǎng)安福特、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神農(nóng)、一汽大眾等多家用戶的產(chǎn)線審核，產(chǎn)品迅速躋身競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)板市場(chǎng)。一方面，由于鐵礦石價(jià)格持續(xù)走低，多數(shù)國(guó)內(nèi)礦企開(kāi)始出現(xiàn)虧損現(xiàn)象，錐形鋼管部分礦山選擇停產(chǎn)觀望，亦有部分貿(mào)易商處于虧損狀態(tài)，低價(jià)拋售意愿不強(qiáng)，短期內(nèi)對(duì)鐵礦石價(jià)格或有一定支撐;另一方面廢鋼經(jīng)濟(jì)效益凸顯，庫(kù)存11.11萬(wàn)噸，降3.53萬(wàn)噸，幅度24.12%。錐形鋼管主導(dǎo)城市上海庫(kù)存17.9萬(wàn)噸，比上周五降0.28萬(wàn)噸，錐形鋼管幅度1.55%；杭州庫(kù)存27.91萬(wàn)噸，增3.12萬(wàn)噸，幅度12.58%；廣州庫(kù)存87.87萬(wàn)噸，降9.88萬(wàn)噸，幅度10.11%；統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-5月全國(guó)造船完工2293萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)78.8%。承接新船訂單986萬(wàn)載重噸，同比下降31.5%。5月底，手持船舶訂單8515萬(wàn)載重噸，同比下降30.7%，比2016年底下降14.5%。1-5月份，全國(guó)完工出口船2157萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)82.2%；錐形鋼管出口船訂單883萬(wàn)載重噸，同比下降35%；5月末手持出口船訂單7885萬(wàn)載重噸，同比下降32.4%。出口船舶分別占全國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的94.1%、89.6%和92.6%。

1-5月份，53家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)造船完工1957萬(wàn)載重噸，錐形鋼管同比增長(zhǎng)63.5%。承接新船訂單874萬(wàn)載重噸，同比下降37%。5月底，手持船舶訂單8061萬(wàn)載重噸，同比下降31.6%。1-5月份，53家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)完工出口船1859萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)67%；錐形鋼管訂單787萬(wàn)載重噸，同比下降40.3%；5月末手持出口船訂單7497萬(wàn)載重噸，同比下降33.7%。出口船舶分別占重點(diǎn)造船企業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量的95%、90.1%和93%。
重鎮(zhèn)成都庫(kù)存為22.8萬(wàn)噸，比上周末降0.25萬(wàn)噸，幅度1.09%；錐形鋼管庫(kù)存15.5萬(wàn)噸，比上周降2.5萬(wàn)噸，幅度13.89%。